题名:
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停车与城市 / (美)唐纳德·舒普编著 , 王婕,王学勇译 |
ISBN:
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978-7-112-25676-1 价格: CNY128.00 |
语种:
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chi |
载体形态:
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367页 图 26cm |
出版发行:
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出版地: 北京 出版社: 中国建筑工业出版社 出版日期: 2020 |
内容提要:
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本书介绍了现有的大部分城市停车政策是怎样补贴私家车, 鼓励城市蔓延, 阻碍步行, 损害经济发展, 抬高房价, 并且使无力承担买车供车成本或选择不购车的人利益受损。本书讨论了如何通过改革曾经被误导的停车政策来创造一个更美好的世界。通过创新性思维基础上的详细分析, Shoup建议进行三项停车改革: (1) 取消路外停车配建指标要求, (2) 为路内停车收取合适的价格, 以及 (3) 利用咪表收入来改善相应街道的公共服务。本书报告了全球各地城市在采用这三项改革取得的进展。大量成功的结果提供了令人信服的证据, 证明Shoup的政策建议并不是理论的和理想主义的, 而是非常实用且现实的。值得庆幸的是, 即使我们过去几十年的停车规划很糟糕, 对于已经造成的损害, 我们去改善它比无视它要划算得多。 |
主题词:
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停车场 城市规划 |
中图分类法:
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TU248.3 版次: 5 |
主要责任者:
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舒普 编著 |
次要责任者:
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王婕 译 |
次要责任者:
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王学勇 译 |
责任者附注:
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唐納德·舒普 (Donald Shoup), 美国注册规划师协会资深会土, 美国加州大学洛杉矶分校拉斯金公共事务学院城市规划系杰出研究教授。王建博士, 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会专家组委员、中国交通运输协会常务理事、中国智能交通协会理事。王学勇, 高级工程师、注册城乡规划师, 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会青年专家组成员、天津市公路学会理事、美国加州大学洛杉矶分校城市规划系访同学者。 |