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题名:
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高速铁路大跨度钢筋混凝土拱桥设计原理 gao su tie lu da kua du gang jin hun ning tu gong qiao she ji yuan li / 陈列[等]著 , |
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ISBN:
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978-7-114-15943-5 价格: CNY98.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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407页 图 (部分彩图) 24cm |
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出版发行:
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出版地: 北京 出版社: 人民交通出版社股份有限公司 出版日期: 2020 |
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内容提要:
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全书共分十一章, 第一章介绍国内外钢筋混凝土拱桥的发展和应用; 第二论述大跨度钢筋混凝土拱桥结构设计方法、总体构造、细部构造和建造方案; 第三章论述劲性骨架钢筋混凝土拱桥结构分析、变形控制和评价; 第四至第九章和第十一章, 结合室内试验、现场模型试验和测试, 对大跨度劲性骨架钢筋混凝土拱桥的钢管混凝土劲性骨架与外包混凝土受力机理、收缩徐变计算模型及其对应力和变形的影响, 以及温度效应和结构抗风性能进行论述。第十章论述满足峡谷地区全天候运营需要的桥上导风栏杆设计研究。 |
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主题词:
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高速铁路 大跨度结构 |
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中图分类法:
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U448.1 版次: 5 |
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主要责任者:
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陈列 chen lie 著 |
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主要责任者:
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徐勇 xu yong 著 |
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主要责任者:
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谢海清 xie hai qing 著 |
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责任者附注:
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陈列, 工学博士, 正高级工程师, 长期从事桥梁和高速铁路设计研究工作。徐勇, 工学学士, 正高级工程师。谢海清, 工学博士, 正高级工程师。 |